24h

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông dự kiến vé 10.000 đồng cho 5 km

28-09-2018

Công ty đường sắt Hà Nội, đơn vị quản lý tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông vừa lập 3 phương án giá vé để trình lãnh đạo thành phố phê duyệt. "Chúng tôi đưa ra 3 mức giá thấp, trung bình và cao, mỗi phương án chênh nhau 1.000 đồng mỗi vé", ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Công ty cho hay.

Phương pháp xây dựng giá vé dựa trên mức giá cố định chung (giá mở cửa), sau đó cộng thêm tiền cho mỗi km theo nguyên tắc "đi bao nhiêu trả tiền bấy nhiêu". Mức giá bình quân được đề xuất cao hơn vé xe buýt khoảng 40%. "Với phương án vé trung bình, hành khách đi 4-5 km sẽ trả tiền vé 10.000 đồng, nếu đi cự ly ngắn thì giá vé sẽ giảm còn đi cự ly dài hơn thì tăng thêm", ông Trường nói.  

Phương án giá vé được Metro Hà Nội xây dựng dựa trên khả năng chi trả của người dân, có trợ giá của nhà nước để đảm bảo tính cạnh tranh với phương tiện cá nhân. Với phương án giá thấp thì thành phố sẽ phải bù lỗ nhiều. Do đó, Metro Hà Nội kiến nghị thành phố áp dụng mức giá vé trung bình để hài hòa giữa lợi ích hành khách và Nhà nước. Cũng theo ông Vũ Hồng Trường, với quãng đường 6,5 km, nhiều nước thường áp dụng giá vé metro mức thấp nhất là 0,8 USD (khoảng 18.000 đồng), cao nhất 2,2 USD (khoảng 50.000 đồng).

Metro Hà Nội đã khảo sát hơn 1.500 người dân sống gần tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, kết quả đa số ý kiến chấp thuận giá vé đường sắt đô thị cao hơn giá vé xe buýt từ 30-37%; giá vé tháng cao hơn 15-20%. Ví dụ, giá xe buýt là 7.000 đồng thì vé đường sắt là 10.000 đồng. 

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông khi vận hành chính thức sẽ hoạt động từ 5h sáng đến 23h đêm hàng ngày; 5 - 6 phút có một chuyến, ngoài giờ cao điểm thì 10 phút một chuyến; khi tiếp cận ga, đoàn tàu sẽ dừng khoảng 30 giây để hành khách lên xuống. Tàu được thiết kế chạy 80km/h, tuy nhiên vận tốc khai thác bình quân là 35km/h. Với tốc độ này và được chạy trên đường không có chướng ngại vật, từ bến xe Yên Nghĩa đến ga Cát Linh (dài 13km) trung bình hết 15 - 20 phút.

Nguồn: VnExpress

Tin liên quan

20-09-2018 24h

Chạy thử đường sắt trên cao: Từ Hà Đông đến Cát Linh hết 30 phút

Sáng 20/9, 5 đoàn tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức chạy thử sau ngàn ngày mong đợi. Tốc độ trung bình 32km/h, tối đa 65km/h.

16-08-2018 24h

Ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn nhếch nhác dù đã chạy thử

Đoàn tàu đã bắt đầu chạy thử, nhiều thang cuốn điện được lắp đặt tại các nhà ga nhưng đều được che chắn rất sơ sài, thậm chí có nơi những tấm bạt che chắn đã rách nát, gây mất an toàn và cảnh quan đô thị.

10-08-2018 24h

Tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử vào cuối tháng 8

Tuyến đường sắt trên cao đầu tiên ở Hà Nội sẽ chạy thử cuối tháng này với 651 công nhân và 30 kỹ sư tham gia vận hành.

10-03-2018 Ăn chơi

Thước phim hiếm về đường phố Hà Nội 50 năm trước

Hà Nội vào những năm 1970, đường phố chủ yếu là xe đạp, chỉ có vài chiếc xe máy, nhiều người dân đi bộ trên vỉa hè.

27-12-2017 24h

Tàu điện Hà Đông - Cát Linh: chưa khai trương đã bị vẽ bậy

Dù khu vực ga tàu luôn có công nhân làm việc. Đoàn tàu nằm trên tầng 3, có bảo vệ túc trực và camera giám sát, nhưng vẫn bị vẽ sơn chằng chịt, gây mất mỹ quan.

01-11-2017 24h

Hoàn thành khoan thông hầm metro đầu tiên ở Sài Gòn

Ngày 31/10, đường hầm tuyến metro đầu tiên ở Sài Gòn đã được khoan hoàn thành, sớm hơn dự kiến 1 tháng.

21-09-2017 24h

Bơm kim tiêm la liệt dưới gầm đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Nhiều người dân lo lắng khu vực trở thành tụ điểm chích hút mới của những kẻ nghiện ma túy.

12-09-2017 24h

Hà Nội di rời 130 cây xanh trên đường Kim Mã

Trong số 130 cây xanh được di rời khỏi đường Kim Mã để phục vụ thi công metro, có 95 cây sẽ được đánh chuyển về Đông Anh, còn 35 cây bị chặt hạ.

keyboard_arrow_up